捷運(yùn)機(jī)場線

機(jī)場捷運(yùn)整體計(jì)畫進(jìn)度為67.56％，較預(yù)定進(jìn)度(66.09％)超前；整體施工進(jìn)度為44.00%，較預(yù)定進(jìn)度(40.72％)超前。

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】影響新北市以及桃園房價(jià)甚鉅的捷運(yùn)機(jī)場線，整體工程進(jìn)步已接近50%。交通部高速鐵路工程局表示，機(jī)場捷運(yùn)最後1個(gè)招標(biāo)作業(yè)，航班資訊顯示系統(tǒng)工程已完成招標(biāo)，預(yù)計(jì)2013年6月部份通車時(shí)，系統(tǒng)即能啟用，而捷運(yùn)機(jī)場線的整體作業(yè)進(jìn)度也較預(yù)期超前，準(zhǔn)時(shí)通車不是問題。

高鐵局表示，「臺(tái)灣桃園國際機(jī)場聯(lián)外捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫」航班資訊顯示系統(tǒng)工程，於2011年1月18日由「六合安全工程有限公司」與「臺(tái)灣恩益禧股份有限公司」聯(lián)合承攬以新臺(tái)幣4200萬元得標(biāo)，負(fù)責(zé)臺(tái)北車站至高鐵桃園站間的6座直達(dá)車站航班資訊顯示系統(tǒng)之設(shè)計(jì)及施工。

工作內(nèi)容包括航班資訊顯示系統(tǒng)工程之設(shè)計(jì)、採購、製造、運(yùn)送、安裝、測試、試運(yùn)轉(zhuǎn)、訓(xùn)練及保固。預(yù)計(jì)2013年6月機(jī)場捷運(yùn)線第1階段通車即可完成該系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)航班資訊顯示功能，並於2014年10月第2階段機(jī)場捷運(yùn)全線通車時(shí)，臺(tái)北車站將可辦理預(yù)辦登機(jī)及航班資訊顯示系統(tǒng)與轉(zhuǎn)乘資訊等完整功能。未來完工通車後，使旅客感受到與國際機(jī)場結(jié)合一體的現(xiàn)代化快捷的機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)。

此外，機(jī)場捷運(yùn)土建工程目前也正如火如荼的全面趲趕，中壢至三重第一階段通車範(fàn)圍全長47.06公里的路段，目前已完成16.32公里交付機(jī)電系統(tǒng)廠商進(jìn)行軌道舖設(shè)作業(yè)，高鐵局希望2011年能完成所有土建工程主體結(jié)構(gòu)，全面移交機(jī)電系統(tǒng)廠商進(jìn)行舖軌作業(yè)。

2011年1月底前，機(jī)場捷運(yùn)整體計(jì)畫進(jìn)度為67.56％，較預(yù)定進(jìn)度(66.09％)超前；整體施工進(jìn)度為44.00%，較預(yù)定進(jìn)度(40.72％)超前。